Le Batopark, ce n’est pas seulement le recyclage de navire cargo.
C’est aussi la transformation de barges de transport fluvial en surfaces de stationnement. Cette option offre la possibilité pour un opérateur de créer un parking pour un moindre coût (par rapport à la construction d’un parking souterrain ou silo avec l’achat de la parcelle du terrain) et sans avoir les contraintes fiscales foncières.
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